Honda CBR 250 RR

Bon je vais présenter vite fait cette moto en un seul article.

C’est une tuerie tout simplement.

Elle n’est pas destinée pour nous et n’est plus produite malheuresement.

Sur Wikipédia:

Honda CBR 250 RR dans

magnify-clip dans

Honda CBR250

CBR250

Ce modèle étant réservé au marché australien, nous n’avons que très peu d’informations à son sujet. Elle est équipée d’un moteur à 4 cylindres en ligne 4 temps annoncé à 40 chevaux à 14 500 tr/min et 158 kg.

C’est assez alléchant n’est ce pas?

Il y a des versions aà 45 chevaux (200km/h en pointe). Les régimes maximum pouvant atteindre 20 000 Tpm !!!

Voyez plutot:

 3459662251e813121d76o.jpg

Une dernière vue du missille:

honda20cbr250rr2090.jpg

Image de prévisualisation YouTube

Allez pour vos oreilles :) .

18 commentaires à “Honda CBR 250 RR”


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  1. 0 DreamCBR 9 oct 2009 à 18:01

    Maintenant que je la découvre je suis vraiment dégouter qu’elle ne soit jamias sortie en France, et encore plus que sa production ai cesser.
    Je n’ai jamais compris pourquoi le créneau des 250 était si délaissé, pourquoi tout le monde préfère minimum des 600 dont ils n’utiliserais même pas la moitier de sa puissance alors qu’en réaliter avec une 250 comme cette CBR ils auraient très largement de quoi se faire très plaisir, mais non… Ils veulent toujours la plus grosse (hé les mecs c’est moi qui ai la plus grosse donc je suis le plus fort) pfff.

    Bref si seulement Honda ressortais une nouvelle CBR 250 RR ça serait merveilleux, je dirait même que ça serait pour moi la plus belle annonce qu’il puisse faire.

  2. 1 jackanddexter 9 oct 2009 à 18:33

    Je suis plus que dacord avec toi, c’est pour sa que je me tourne bientot vers une ninja 250 R ;) .

    Sa me fait trop plaisir un com de se genre !!!!

    Dernière publication sur Le Vampire Audiophile : Système PC

  3. 2 Lénie 11 déc 2009 à 22:44

    =OOO le bruit!!!!

    tu te tuerai avec un truc pareil ^^ »

  4. 3 jackanddexter 12 déc 2009 à 11:43

    Bah tu sais Lenie, c’est impressionant mais sa doit pas etre si dur que sa a conduire ;) .

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  5. 4 Meunier 27 déc 2009 à 12:43

    Rêve réaliser quelle belle année l’année 2010 . L’annonce de sa sorti est pour la rentrée prochaine et intégrera la gamme 2011 et pour moi la première commande de France a moi la première cbr 250rr franCaise annoncer a 34ch . A revoir la cartographie svp car le bloc de la crf 250 est très coupleu et rageur mais pas de haute monter dans les tours ce serai bien de pouvoir passer les rapports a minimum 16000tours/min avoir des rapports assez long pour sentir et entendre la moto monter en régime jusqu’au shift up

  6. 5 jackanddexter 29 déc 2009 à 20:45

    Cest pas la meme, la CBR 250 française ce sera un mono cYlindre , c’est bof bof pour une sportive….

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  7. 6 Méké 3 jan 2010 à 1:49

    Haaaaa , le son d’un 4 cylindres en ligne c’est dûr à battre …

  8. 7 jackanddexter 5 jan 2010 à 18:35

    Lol Méké surtout celui là :P

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  9. 8 Meunier 5 jan 2010 à 23:54

    Oui bien sur un mono mais quelle dommage de perdre ce 4cylindres en ligne même de ne pas avoir un twin mais bon faut s’estimer heureux on est en France

  10. 9 DreamCBR 31 jan 2010 à 20:42

    Je viens de voir la nouvelle version, mais je suis un peu déçu.
    Ce dont je rêvais c’était d’une 250 avec le look de la 600 qui comprenais le pot sous la selle, mais surtout le 4 cylindres en ligne avec un nombre de Tpr absolument énorme.
    Surtout que celui de l’ancien modèle était redoutable, rageur avec une sonorité vraiment excitante.
    Ne restait plus qu’un poids alléger et ça aurait été parfait.

    Mais n’empêche je suis vraiment heureux que Honda décide de faire cette nouvelle CBR 250 RR.
    Enfin si seulement l’état Français rendait le Permis A1 accessible aux 250 ça redonnerait un marché à ce segment et inciterait moins les gens à se payer bêtement des 600 surpuissantes.

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