Triumph Street Triple fiche technique

    Moteur

  • Moteur : 3 cylindres en ligne, 12 soupapes à doubles arbres à cames en tête, à refroidissement liquide
  • Cylindrée : 675 cc
  • Alésage x Course : 74.0 x 52.3 mm
  • Compression : 12,0.1
  • Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI
  • Allumage : Digital de type à induction par le système de gestion moteur

    Transmission

  • Transmission primaire : Par pignons
  • Transmission secondaire : Par chaîne à joints toriques type en O
  • Embrayage : Multi-disques à bain d’huile
  • Boîte : 6 vitesses

    Partie cycle

  • Cadre : Aluminium à deux longerons
  • Bras oscillant : Renforcé, double, alliage d’aluminium coulé
  • Roue avant : Alliage d’aluminium coulé, 5 bâtons, 17 x 3,5 pouces
  • Roue arrière : Alliage d’aluminium coulé, 5 bâtons, 17 x 5,5 pouces
  • Pneu avant : 120/70 ZR 17
  • Pneu arrière : 180/55 ZR 17
  • Suspension avant : Fourche inversée Kayaba de 41mm, 120mm de débattement
  • Suspension arrière : Amortisseur Kayaba, avec 126mm de débattement
  • Frein avant : Double disques flottants de 308 mm avec étriers Nissin 2 pistons
  • Frein arrière : Simple disque de 220 mm, étrier Nissin unique

    Dimensions

  • Longueur : 2030 mm
  • Largeur : 736 mm au guidon
  • Hauteur : 1250 mm
  • Hauteur de selle : 800 mm
  • Empattement : 1395 mm
  • Angle de braquage : 23.9 °/92.4mm
  • Poids à sec : 167 kg
  • Réservoir : 17,4 litres

    Performances

  • Puissance max : 106 CV à 11700 tr/mn (108 CV en version libre)
  • Couple max : 69 Nm à 9.100 tr/mn

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